в газоснабжении
Профиль компании 
8 (846) 205-35-35
pks63@yandex.ru
Россия, г. Самара
ул. Дачная, д. 24
ПН - ПТ 09.00 - 17.00
СБ - ВС Выходной
Каталог
Трехканальный электронный регулятор ТЭРМ
Специализированный четырехканальный регулятор, совмещающий в себе функции трех регуляторов: производительности, соотношения топливо / воздух и разрежения. Дополнительно регулятор обеспечивает функции измерения и контроля параметров, а также обеспечивает некоторые функции, связанные с технологическим процессом работы теплоагрегатов.
Описание
Применение
Предназначен для контроля и регулирования температуры.
Описание
Предназначен для работы в комплекте с блоками автоматики, обеспечивающими пуск, останов и безопасную работу теплоагрегатов. Основное назначение регулятора – формирование управляющих сигналов для приводов:
• подачи топлива в зависимости от нагрузки теплоагрегата и заданных параметров;
• подачи воздуха в зависимости от давлений топлива, воздуха и заложенного графика соотношения топливо/воздух;
• регулировки разрежения в зависимости от разрежения и заданного значения.
Регулятор выпускается нескольких модификаций, различающихся типом входного сигнала регулятора производительности и выходных сигналов.
Информация о модификациях зашифрована в коде полного условного обозначения прибора.
Технические характеристики
| Напряжение питания | |
| — переменное напряжение, В | 220 |
| — частота, Гц | 50±2 |
| Потребляемая мощность, В·А, не более | 10 |
| Количество каналов измерения | 4 |
| Предел допускаемой основной приведенной погрешности измерения (без учета погрешности датчиков), % | ±0,5 |
| Способ отображения информации | цифровой |
Входные сигналы
| а) Канал 1: | |
контроль температуры для исполнения – В | |
| термометр медный с НСХ по ГОСТ Р 50353-92 | 50М |
| относительное сопротивление при 100ºС, W100 | 1,428 |
| диапазон контроля температуры, ºС | 0-200 |
| контроль давления или температуры для исполнения – П | |
| унифицированный токовый сигнал, мА | 4-20 |
| входное сопротивление (для всех токовых сигналов), Ом | 154 |
| б) Канал 2: контроль давления топлива | |
| унифицированный токовый сигнал, мА | 4-20 |
| в) Канал 3: контроль давления воздуха | |
| унифицированный токовый сигнал, мА | 4-20 |
| г) Канал 4: контроль разрежения | |
| унифицированный токовый сигнал, мА | 4-20 |
| д) Сигналы управления, количество* | 4 |
| беспотенциальные сигналы типа «сухой контакт», способные коммутировать ток 10мА при напряжении 24В | |
Выходные сигналы
| а) сигналы управления приводами, количество | 3 |
тип Т – выход двух твердотельных реле с общей точкой (переменное напряжение) | |
| максимальное коммутируемое напряжение, В | 275 |
| максимальный ток нагрузки, А | 1 |
| тип К – выход двух оптореле с общей точкой (переменное и постоянное напряжение) | |
| максимальное коммутируемое напряжение, В | 350 |
| максимальный ток нагрузки, мА | 130 |
| тип Р – контакты двух электромагнитных реле с общей точкой (переменное и постоянное напряжение) | |
| максимальное коммутируемое напряжение: | |
| — при токе нагрузки, А | 5 |
| — переменное напряжение, В | 380 |
| — постоянное напряжение, В | 36 |
| б) сигналы управления частотными регуляторами или другими устройствами с аналоговыми входами (для второго и третьего регулятора) | |
| тип Н – выход постоянного напряжения с возможностью контроля в диапазоне 0-100% | |
| — диапазон выходного напряжения, В | 0 – 10 |
| — сопротивление нагрузки, кОм | 20 – 100 |
| в) дополнительные сигналы управления, количество** | 2 |
| — тип сигнала | -Т, -К, -Р |
| г) постоянное напряжение питания первичных датчиков, В | 24±0,5 |
| — максимальный ток нагрузки, мА | 160 |
Общие характеристики
| Тип интерфейса связи с внешними устройствами | RS485 |
| Климатическое исполнение УХЛ для категории размещения 4.2 по ГОСТ 15150-69, но для работы при температуре от 5 до 50˚С | |
| Габаритные размеры, мм | 80х140х220 |
| Масса, кг, не более | 2,5 |
| Средний срок службы, лет, не менее | 10 |
Примечания:
* Входные сигналы: сигнал разрешения регулирования, сигнал плавного розжига горелки, сигналы принудительного открытия и закрытия привода воздушной заслонки.
** Выходные сигналы: аварийный сигнал по 1 каналу измерения, сигнал работы в режиме «ожидания».
